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公司類別: 軌道/固定式接線端子; LD1彈簧端子; LD7快速插拔端子; JHY1導(dǎo)軌式端子; UL-UK導(dǎo)軌式端子; TR導(dǎo)軌式端子; MST軌道彈簧端子; JH9導(dǎo)軌式端子; UL-SAK導(dǎo)軌式端子; TA固定式端子; IN導(dǎo)軌式端子; TB1面板固定端子; TC2大電流導(dǎo)軌端子; KG2光電耦合接線端子; JX0面板固定端子; H3803/H3802一體式端子; JSJ穿墻端子; JDG接地銅排端子; LUK系列; UD系列; 其他產(chǎn)品; PCB線路板接線端子; LC系列插拔式接線端子; LZ系列插拔式接線端子; LG系列直焊式接線端子; LS系列彈簧式接線端子; LW系列柵欄式接線端子; E系列裸端子; 其他類型接線端子; X5、JX3、JF6; 配電柜附件; JL1、JY1系類端子; JM1、MJ1系列端子; PXC行線槽; 波紋軟管、快速接頭; 其他附件產(chǎn)品; 變壓器端子; 繼電器模塊; 鋼、鋁質(zhì)導(dǎo)軌; 冷壓端頭系列; 附件; 建筑端子; 熔斷器; RT23-16自動顯示熔斷器; 新產(chǎn)品研發(fā); 新產(chǎn)品研發(fā)

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有樂電氣接地銅排成功應(yīng)用于本市某地鐵站
接線端子|PCB接線端子|軌道式接線端子排-上海有樂電氣有限公司 / 2017-06-30

有樂地鐵車站接地端子都是按照嚴(yán)格的國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，2014年3月底成功跟上海某地鐵站簽約成功，今天有樂電氣的端子專家為大家介紹一下此類端子的應(yīng)用及保護(hù)錯失等問題。

1.地鐵車站工程為百年大計(jì)的工程，且各車站的接地網(wǎng)均設(shè)置在車站主體結(jié)構(gòu)以下，一旦實(shí)施完成后，基本均不具備更換的條件。

2.根據(jù)國家規(guī)范《電氣裝置安裝工程接地裝置及驗(yàn)收規(guī)范(GB50169-2006)》的規(guī)定，對于地鐵車站采用的接地材料，在滿足其他接地要求的前提下，還應(yīng)考慮腐蝕的影響，且根據(jù)具體的地勘資料，成都地鐵車站下的土壤中一般均具有一定的腐蝕性，同時(shí)再考慮地鐵本身也會在一定程度上加大對接地材料的腐蝕，而與其它接地材料(如鋼材等)相比，銅質(zhì)材料具有良好的耐腐蝕性能，能滿足地鐵百年工程的實(shí)際壽命需求。

3.鑒于地鐵車站接地端子采用銅質(zhì)材料不易于保護(hù)的問題，已在后續(xù)進(jìn)行的接地施工圖設(shè)計(jì)中考慮了要求防盜和保護(hù)方面的措施，提出"在工程施工結(jié)束后，接地引出線應(yīng)注意妥善保存，用油布包裹后用水泥進(jìn)行封存，以免丟失、斷裂"的要求。

綜上所述，為滿足防護(hù)和載流的要求，有樂表示：地鐵車站接地端子一定要采用銅質(zhì)材料。

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