接線端子在使用過程中常常會遇到大大小小的問題,譬如端子燒壞,導電性差、短路等等,這便要求端子使用商在拿到產(chǎn)品之前需要進行檢驗,有樂技術就端子短路故障加以詳細分析。
導線及接線端子的故障也可能是由于線束與車身(地線)之間或在有關開關內(nèi)部短路所造成的。檢查前應首先看在車身的端子固定是否牢靠,然后便可按下列步驟進行測試。
1.檢查電線通斷
首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側的接線端子,再測量端子相應端子間的電阻。如電阻值不大于1歐姆,則說明電線正常,以便進行下一步檢查。在測量導線電阻時,較好在垂直和水平兩個方向輕輕搖動導線以提高測量的準確性,同時注意,對大多數(shù)導線連接器、萬用表表棒應從接線端子的后端插入,但是對于裝有防水套的防水型連接器表棒就不能從后端插入,因為在插入時稍不小心便會使端子變形。
2.短路的電阻值檢查
首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側的導線接線端子,再測量兩側電連接器各端子與車身間的電阻值。測量時,表棒一端搭鐵接車身,另一端要分別在兩側導線連接器上進行測量,如果電阻值大于1歐姆則說明該電線與車身無短路故障。
3.端子外觀及接觸壓力檢查
首先應逐一拆下各接線端子,檢查端子上有無銹觸和臟污,對銹蝕和臟污應清理。然后檢查端子片是否松動或損壞,端子固定是否牢靠,在輕輕拉動時端子應無松動現(xiàn)象。反之,如果在哪一個座孔中的插拔端子拔出時比其它座孔容易,則該座孔可能在使用中會引起接觸不良的故障
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