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地鐵車站接地端子都是按照嚴格的國家標準設計的,正因為有嚴格要求,所以地鐵車站端子的應用及保護措施十分重要。
1.地鐵車站工程為百年大計的工程,且各車站的接地網均設置在車站主體結構以下,一旦實施完成后,基本均不具備更換的條件。
2.根據國家的規(guī)定,對于地鐵車站采用的接地材料,在滿足其他接地要求的前提下,還應考慮腐蝕的影響,且根據具體的地勘資料,成都地鐵車站下的土壤中一般均具有一定的腐蝕性,同時再考慮地鐵本身也會在一定程度上加大對接地材料的腐蝕,而與其它接地材料比,銅質材料具有良好的耐腐蝕性能,能滿足地鐵百年工程的實際壽命需求。
3.鑒于地鐵車站接地端子采用銅質材料不易于保護的問題,已在后續(xù)進行的接地施工圖設計中考慮了要求防盜和保護方面的措施,提出"在工程施工結束后,接地引出線應注意妥善保存,用油布包裹后用水泥進行封存,以免丟失、斷裂"的要求。
綜上所述,為滿足防護和載流的要求,上海有樂表示地鐵車站接地端子一定要采用銅質材料。