傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器處于一切工業(yè)產(chǎn)品的最前沿陣地，它提供了感知物理世界的第一道哨卡。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中，要用各種傳感器來(lái)監(jiān)視和控制生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)參數(shù)，使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或最佳狀態(tài)，并使產(chǎn)品達(dá)到最好的質(zhì)量。因此，沒(méi)有眾多的優(yōu)良的傳感器，現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎(chǔ)。
作為智能化的起點(diǎn)，傳感器是構(gòu)建智能工業(yè)和智能社會(huì)大廈的基石。
國(guó)內(nèi)傳感器“卡脖子”問(wèn)題不容忽視。從實(shí)際應(yīng)用來(lái)看，傳感器在軍工、民用、工業(yè)領(lǐng)域的情況都存在一定的“卡脖子”問(wèn)題，而工業(yè)級(jí)傳感器迫切需要破局之道。
一是國(guó)內(nèi)傳感企業(yè)數(shù)量多，有超過(guò)1700家企業(yè)從事傳感器生產(chǎn)研制，但規(guī)模都不大，小企業(yè)占70%以上，年產(chǎn)值過(guò)億的傳感器企業(yè)不超過(guò)10%，形成了“大產(chǎn)業(yè)、小企業(yè)” 、“只有龍頭、沒(méi)有牽頭”的格局，上下游協(xié)同門(mén)檻高、成本高，產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚未形成合力。
二是從物聯(lián)網(wǎng)感知層來(lái)看，傳感器數(shù)據(jù)采集及傳輸標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一，對(duì)于下游應(yīng)用廠家，在傳感器的選擇使用上有一定的局限性，也對(duì)行業(yè)應(yīng)用平臺(tái)在數(shù)據(jù)處理方面造成了一定困難。
就工業(yè)級(jí)傳感器而言，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品與國(guó)外的差距則是最大的。一方面是受?chē)?guó)內(nèi)生產(chǎn)制造水平所限，產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性不夠；另一方面，則與國(guó)內(nèi)對(duì)于傳感器的漠視有關(guān)。在技術(shù)攻關(guān)的時(shí)候，往往以主機(jī)牽頭，傳感器作為配角基本是拿來(lái)主義。而在引進(jìn)國(guó)外設(shè)備時(shí)，往往采用整機(jī)引進(jìn)方式，很少有國(guó)產(chǎn)零部件的機(jī)會(huì)。如核能、化工、電力等行業(yè)，一般都是直接輸入成套設(shè)備，而這些設(shè)備基本上自帶儀表和傳感器。
近年來(lái)，在某些領(lǐng)域，這種局面正在逐步改變。中國(guó)制造整體實(shí)力的增長(zhǎng)，也給國(guó)產(chǎn)傳感器的發(fā)展帶來(lái)了新曙光。中國(guó)傳感器廠商，以小小的身軀，爬行在一條漫長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈上，前后被擠壓，國(guó)產(chǎn)傳感器自然活得艱辛。但是作為工業(yè)領(lǐng)域非常關(guān)鍵的核心零部件，在技術(shù)國(guó)產(chǎn)化大潮的今天，突破“卡脖子”技術(shù)勢(shì)在必行。因此，對(duì)于國(guó)產(chǎn)傳感器企業(yè)、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)而言，仍需負(fù)重前行。
傳感器發(fā)展道阻且長(zhǎng)，傳感器的安裝應(yīng)用需要大量端子連接器，與傳感器發(fā)展境況相似，國(guó)產(chǎn)端子連接器亦存在諸多問(wèn)題，上海有樂(lè)電氣在經(jīng)過(guò)了十幾年的市場(chǎng)摸索之后，加大創(chuàng)新力度，研發(fā)出具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多款端子排連接器，如TB1,H3802等系列面板式端子，助力傳感器企業(yè)全力奮進(jìn)。
