接線端子在使用過程中常常會(huì)遇到大大小小的問題,譬如端子燒壞,導(dǎo)電性差、短路等等,這便要求端子使用商在拿到產(chǎn)品之前需要進(jìn)行檢驗(yàn),有樂技術(shù)就端子短路故障加以詳細(xì)分析。
導(dǎo)線及接線端子的故障也可能是由于線束與車身(地線)之間或在有關(guān)開關(guān)內(nèi)部短路所造成的。檢查前應(yīng)首先看在車身的端子固定是否牢靠,然后便可按下列步驟進(jìn)行測(cè)試。
1.檢查電線通斷
首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的接線端子,再測(cè)量端子相應(yīng)端子間的電阻。如電阻值不大于1歐姆,則說明電線正常,以便進(jìn)行下一步檢查。在測(cè)量導(dǎo)線電阻時(shí),較好在垂直和水平兩個(gè)方向輕輕搖動(dòng)導(dǎo)線以提高測(cè)量的準(zhǔn)確性,同時(shí)注意,對(duì)大多數(shù)導(dǎo)線連接器、萬(wàn)用表表棒應(yīng)從接線端子的后端插入,但是對(duì)于裝有防水套的防水型連接器表棒就不能從后端插入,因?yàn)樵诓迦霑r(shí)稍不小心便會(huì)使端子變形。
2.短路的電阻值檢查
首先拆下控制電腦ECU和傳感器兩側(cè)的導(dǎo)線接線端子,再測(cè)量?jī)蓚?cè)電連接器各端子與車身間的電阻值。測(cè)量時(shí),表棒一端搭鐵接車身,另一端要分別在兩側(cè)導(dǎo)線連接器上進(jìn)行測(cè)量,如果電阻值大于1歐姆則說明該電線與車身無(wú)短路故障。
3.端子外觀及接觸壓力檢查
首先應(yīng)逐一拆下各接線端子,檢查端子上有無(wú)銹觸和臟污,對(duì)銹蝕和臟污應(yīng)清理。然后檢查端子片是否松動(dòng)或損壞,端子固定是否牢靠,在輕輕拉動(dòng)時(shí)端子應(yīng)無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。反之,如果在哪一個(gè)座孔中的插拔端子拔出時(shí)比其它座孔容易,則該座孔可能在使用中會(huì)引起接觸不良的故障
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