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公司類別: 軌道/固定式接線端子; LD1彈簧端子; LD7快速插拔端子; JHY1導(dǎo)軌式端子; UL-UK導(dǎo)軌式端子; TR導(dǎo)軌式端子; MST軌道彈簧端子; JH9導(dǎo)軌式端子; UL-SAK導(dǎo)軌式端子; TA固定式端子; IN導(dǎo)軌式端子; TB1面板固定端子; TC2大電流導(dǎo)軌端子; KG2光電耦合接線端子; JX0面板固定端子; H3803/H3802一體式端子; JSJ穿墻端子; JDG接地銅排端子; LUK系列; UD系列; 其他產(chǎn)品; PCB線路板接線端子; LC系列插拔式接線端子; LZ系列插拔式接線端子; LG系列直焊式接線端子; LS系列彈簧式接線端子; LW系列柵欄式接線端子; E系列裸端子; 其他類型接線端子; X5、JX3、JF6; 配電柜附件; JL1、JY1系類端子; JM1、MJ1系列端子; PXC行線槽; 波紋軟管、快速接頭; 其他附件產(chǎn)品; 變壓器端子; 繼電器模塊; 鋼、鋁質(zhì)導(dǎo)軌; 冷壓端頭系列; 附件; 建筑端子; 熔斷器; RT23-16自動顯示熔斷器; 新產(chǎn)品研發(fā); 新產(chǎn)品研發(fā)

行業(yè)類別: 功能類; 用途類; 結(jié)構(gòu)類

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有樂電氣線路板端子成功運(yùn)用于鐵路控制系統(tǒng)
接線端子|PCB接線端子|軌道式接線端子排-上海有樂電氣有限公司 / 2017-05-27

大秦鐵路是中國新建的第一條雙線電氣化重載運(yùn)煤專線，1992年底全線通車，2002年運(yùn)量達(dá)到一億噸設(shè)計(jì)能力。為較大限度發(fā)揮大秦鐵路作用，有效緩解煤炭運(yùn)輸緊張狀況，自2004年起，鐵道部對大秦鐵路實(shí)施持續(xù)擴(kuò)能技術(shù)改造，大量開行一萬噸和兩萬噸重載組合列車，全線運(yùn)量逐年大幅度提高，2008年運(yùn)量突破3.4億噸，成為世界上年運(yùn)量較大的鐵路線。

為適應(yīng)大秦線運(yùn)輸組織的新形勢需要，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率及車輛檢測水平，公司在全路率先安裝了多套車輛檢測信息系統(tǒng)，對確保車輛運(yùn)行安全起到了很大的作用。然而，某些設(shè)備還存在著需要完善的系統(tǒng)，信號改造工程中信號樓設(shè)備主要包括集中控制部分的組合柜、分線柜和電源屏；及分散控制部分的區(qū)間自動閉塞系統(tǒng)。

2013年初，上海有樂電氣有限公司生產(chǎn)的PCB彈簧接線端子憑借其成熟的技術(shù)在國內(nèi)鐵路行業(yè)得到成功的應(yīng)用。該公司生產(chǎn)的PCB特色接線端子運(yùn)用穿插回流新技術(shù)，徹底消除了螺絲釘連接的松脫危險(xiǎn)，使鐵路信號設(shè)備做到了現(xiàn)場無焊化。同時(shí)也較大限度地減小了接線錯(cuò)誤的產(chǎn)生。在大秦鐵路信號改造工程中，由于施工的特殊環(huán)境和特定時(shí)間，使施工部分必須在很短的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)，彈簧連接技術(shù)操縱快捷的上風(fēng)又一次得到了充分體現(xiàn)。

上海有樂電氣有限公司是一家集研發(fā)，生產(chǎn)，銷售于一體的接線端子商。產(chǎn)品型號齊全，廣泛應(yīng)用在電力，自動化設(shè)備及工控電氣行業(yè)。本著專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)，良好的產(chǎn)品品質(zhì)，盡心服務(wù)每一位客戶，上海有樂與您同在！

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