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神圣、神奇、神秘，青藏高原和橫空出世的青藏鐵路吸引著世界的目光，客車是體現(xiàn)青藏鐵路世界一流水平的重要部分，因為它要滿足高原旅客運(yùn)輸對安全、舒適、快捷、方便的特殊要求。因此在選擇接線端子時，自從1978年就應(yīng)用于鐵路，且在鐵路領(lǐng)域一貫表現(xiàn)優(yōu)秀的籠式彈簧接線端子脫穎而出。
青藏車上運(yùn)用了許多先進(jìn)技術(shù)和諸多的監(jiān)控系統(tǒng)，大大增加了電器柜和接線箱的數(shù)量且空間有限，軌裝接線端子產(chǎn)品的小巧使它能夠適應(yīng)有限的空間，同時彈簧連接技術(shù)和正面進(jìn)線的接線方式也為操作者帶來極大的方便，節(jié)約了許多安裝時間?？拐饎邮氰F路應(yīng)用所要考慮的重要因素，而彈簧連接技術(shù)正體現(xiàn)了這一重要的優(yōu)越性，此外我們較好的選材、嚴(yán)格的加工及檢測工藝也同時保障了電氣連接的可靠性。在車輛的加熱器，照明控制和燈具，電控柜，空調(diào)控制，列車網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)關(guān)，收集式衛(wèi)生間和門控中都大量采用接線端子和連接器。
彈簧連接技術(shù)一直領(lǐng)跑在連接技術(shù)的前沿，現(xiàn)在我們期待著他在青藏鐵路上的出色表現(xiàn)。
