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有樂電氣接地銅排成功應用于本市某地鐵站
新聞資訊
有樂地鐵車站接地端子都是按照嚴格的國家標準設計的,2014年3月底成功跟上海某地鐵站簽約成功,今天有樂電氣的端子專家為大家介紹一下此類端子的應用及保護錯失等問題。
1.地鐵車站工程為百年大計的工程,且各車站的接地網(wǎng)均設置在車站主體結(jié)構(gòu)以下,一旦實施完成后,基本均不具備更換的條件。
2.根據(jù)國家規(guī)范《電氣裝置安裝工程接地裝置及驗收規(guī)范(GB50169-2006)》的規(guī)定,對于地鐵車站采用的接地材料,在滿足其他接地要求的前提下,還應考慮腐蝕的影響,且根據(jù)具體的地勘資料,成都地鐵車站下的土壤中一般均具有一定的腐蝕性,同時再考慮地鐵本身也會在一定程度上加大對接地材料的腐蝕,而與其它接地材料(如鋼材等)相比,銅質(zhì)材料具有良好的耐腐蝕性能,能滿足地鐵百年工程的實際壽命需求。
3.鑒于地鐵車站接地端子采用銅質(zhì)材料不易于保護的問題,已在后續(xù)進行的接地施工圖設計中考慮了要求防盜和保護方面的措施,提出"在工程施工結(jié)束后,接地引出線應注意妥善保存,用油布包裹后用水泥進行封存,以免丟失、斷裂"的要求。
綜上所述,為滿足防護和載流的要求,有樂表示:地鐵車站接地端子一定要采用銅質(zhì)材料。