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地鐵站接地端子維修頻率講解 2017-08-28

地鐵車站接地端子都是按照嚴(yán)格的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，正因?yàn)橛袊?yán)格要求，所以地鐵車站端子的應(yīng)用及保護(hù)措施十分重要。

1.地鐵車站工程為百年大計(jì)的工程，且各車站的接地網(wǎng)均設(shè)置在車站主體結(jié)構(gòu)以下，一旦實(shí)施完成后，基本均不具備更換的條件。

2.根據(jù)國(guó)家的規(guī)定，對(duì)于地鐵車站采用的接地材料，在滿足其他接地要求的前提下，還應(yīng)考慮腐蝕的影響，且根據(jù)具體的地勘資料，成都地鐵車站下的土壤中一般均具有一定的腐蝕性，同時(shí)再考慮地鐵本身也會(huì)在一定程度上加大對(duì)接地材料的腐蝕，而與其它接地材料比，銅質(zhì)材料具有良好的耐腐蝕性能，能滿足地鐵百年工程的實(shí)際壽命需求。

3.鑒于地鐵車站接地端子采用銅質(zhì)材料不易于保護(hù)的問題，已在后續(xù)進(jìn)行的接地施工圖設(shè)計(jì)中考慮了要求防盜和保護(hù)方面的措施，提出"在工程施工結(jié)束后，接地引出線應(yīng)注意妥善保存，用油布包裹后用水泥進(jìn)行封存，以免丟失、斷裂"的要求。

綜上所述，為滿足防護(hù)和載流的要求，上海有樂表示地鐵車站接地端子一定要采用銅質(zhì)材料。

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